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运动市场变天? 凯美瑞能挑落阿特兹?

北京便民生活网 2019-09-06 07:21 北京便民生活网 94
运动市场变天? 凯美瑞能挑落阿特兹?

  提起运动型B级车,你的脑海里绝对会滑过不止一个名字,阿特兹这个名字绝对是第一浮现脑海的。从2014年上市以来,阿特兹就掀起了一阵运动浪潮,这种年轻、时尚、运动、个性等形容词于一身的产品,颇受大家喜爱。事实也证明,阿特兹的诞生是符合市场消费年轻化趋势,迎合消费者真正需求的。市场趋势在变,众厂家也在变,原来的君威、凯美瑞、雅阁等传统B级车市场纷纷换代,变得更年轻运动。今天就以转型力度最大的——第八代凯美瑞,与运动型B级车中的标杆——阿特兹,进行一场运动市场的对决,看看孰强孰弱。

  可能有许多不太了解的朋友会有疑问,凯美瑞不是一款商务型的B级车吗?主打的不应该是舒适、豪华、档次感这些吗?没错,这些主打的理念确实是凯美瑞,但那已经是老款车型的形容词了,新一代凯美瑞也终于向运动型B级车的受欢迎度妥协,紧追阿特兹掀起的运动浪潮,不得不说,在某些方面确实非常唬人!

  ·外观对比—外观设计不分伯仲,阿特兹更具动感

  马自达的“魂动”设计理念想必大家都不陌生,兼具气质和动感的前脸视觉张力很强,想必“魂动”概念在汽车市场上,俨然成为了一种设计语言的代名词;新一代凯美瑞的前脸设计也确实是颠覆性的,最具视觉吸引力的当属犹如“铲子”一样的前唇设计,动感确实很强,但较为夸张的设计能否被大众接受就不得而知了。

  阿特兹的头灯选用了天蝎式设计,而这一设计形式也着实起到了“画龙点睛”的意境,前脸部分都因它而升华,此外,标配LED光源的它,军事看点,还配备了HBC自适应远光灯功能。凯美瑞的头灯选用了全LED光源,造型虽然不太犀利,但与前脸整体的融入感很强。

  如同阿特兹低重心的设计,新款凯美瑞的车身更矮,以增加低重心带来的驾驶快感。从侧面的车身姿态以及腰线设计来看,阿特兹能给你动感和优雅的反差感,凯美瑞则是端庄、典雅。

  阿特兹在轮胎方面的选择根据排量不同有所区别,2.5L车型选择了225/45 R19的四只大脚,而凯美瑞选择的轮胎尺寸为235/45 R18,显然在轮胎选用方面,阿特兹的尺寸更大,更显力量感和运动感。不知道大家有没有注意过一点,越是运动性强的车,轮胎尺寸似乎越大。

  ·内饰配置对比—阿特兹内饰兼顾运动与豪华,凯美瑞内饰更商务

  阿特兹的整体内饰设计采用简洁、干练的理念,功能区域划分明显且操作并不繁杂,横平竖直再加点棱角的内饰线条,非常吸引眼球,并且也有利于盲操作。而且作为一款运动型轿车来说,前风挡的视野非常开阔,用户对于驾驶的操控更得心应手。凯美瑞的内饰如同外观变化也较大,Y流水性的中控台看起来很不一样。但整体来看还是熟悉的感觉,仍是偏向于体现豪华、档次的感觉。

运动市场变天? 凯美瑞能挑落阿特兹?

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