北京新闻_国内新闻_北京分类信息_北京便民生活网

汽车市场进入新常态 扩大开放合作是长期利好

北京便民生活网 2019-11-11 10:27 北京便民生活网 198
法制网首页>> 经济与法>>汽车>> 汽车市场进入新常态 扩大开放合作是长期利好 发布时间:2019-11-10 18:33 星期日 来源:中国经济网 原标题:汽车市场进入新常态 扩大开放合作是长期利

法制网首页>>   经济与法>> 汽车>>   汽车市场进入新常态 扩大开放合作是长期利好   发布时间:2019-11-10 18:33 星期日   来源:中国经济网  

原标题:汽车市场进入新常态 扩大开放合作是长期利好

“创新是实现高质量发展的动力之源,也是推动汽车产业高质量发展的新动能。”王瑞祥指出,要顺应当前汽车产业电动化、网络化、智能化、共享化的发展要求,加快实施创新驱动战略,推进产业转型升级。

王侠表示,“中国一直坚持对外开放的基本国策,以开放促改革、促发展、促创新,国家出台了一系列具体措施,许多措施近几年都开始密集落地实施。我认为,这对中国乃至世界汽车产业都是长期利好。”

“我们有必要认真总结几十年开放合作的成功经验,看到全球汽车与中国汽车产业,在科技日新月异和巨大潜在市场的牵引下,仍保持着良好的发展韧劲和市场前景。”中国机械工业联合会会长王瑞祥表示,必须把握好历史机遇,坚定开放、合作、 共赢的信心和决心。


汽车市场进入新常态 扩大开放合作是长期利好

 论坛现场


昨日,中国汽车产业发展论坛于上海国家会展中心召开。会上,来自政府部门领导及行业领袖就中国汽车产业发展现状,以及未来发展趋势加以解读。

汽车市场进入新常态 创新驱动高质量发展

王瑞祥开门见山地表示,h,过去的一年,是我国经济由高速增长转向高质量发展阶段的起步之年,但由于受全球经济形势和中美贸易摩擦等影响,外部环境更加严峻,我国机械工业承压前行,经济增速有所放缓,汽车作为机械工业最大的板块也面临压力。数据显示,1-9月产销分别实现 1815 万辆和 1837.1 万辆,同比分别 下降 11.4%和 11.3%。此外,新能源市场在7-9月期间也迎来了三连降。


汽车市场进入新常态 扩大开放合作是长期利好

 中国机械工业联合会会长王瑞祥


商务部市场建设司副司长胡剑萍对此深表赞同,她直言,受宏观经济下行压力加大、居民收入增速放缓、汽车保有量持续增长带来的资源环境约束增强、汽车消费理念变化等多重因素叠加影响,汽车在中国的快速普及已经基本结束,新车市场进入低速增长的新常态。

然而,在增速放缓的同时,中国汽车市场已经具备加快实现高质量发展的基础和条件。胡剑萍表示,国内汽车保有量达到2.5亿辆,为促进汽车使用环节消费提供了坚实基础;二手车市场快速发展,成为拉动汽车消费的新动力;汽车消费需求升级态势明显,正逐步从低端同质化产品转向中高端个性化产品。


汽车市场进入新常态 扩大开放合作是长期利好

商务部市场建设司副司长胡剑萍


王瑞祥则认为,“创新是实现高质量发展的动力之源,也是推动汽车产业高质量发展的新动能。”他指出,我们要顺应当前汽车产业电动化、网络化、智能化、共享化的发展要求,加快实施创新驱动战略,推进产业转型升级。

事实上,不仅是中国市场,全球主要汽车市场都不容乐观。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示,全球汽车市场越来越呈现出一荣俱荣、一损俱损的特点,没有哪个市场能独善其身。

王侠解释道,无论哪个国家的汽车产业,面对的挑战都是共同的,那就是安全、环保、节能;无论哪个国家的汽车产业,都摆脱不了规模化、专业化的产业规律和资金密集、技术密集、人才密集的产业特点,也不可能在一个国家解决所有的问题。

经济全球化不可逆转 扩大开放合作谋共赢

随着科学技术的快速发展和经济格局的变化,产业链在全球范围的布局、调整甚至重构正在加速,经济全球化仍是不可逆转的必然趋势。王瑞祥认为,“合作是唯一出路的共识,得到世界的广泛推崇,世界汽车产业发展同样要适应这种大变局。”


汽车市场进入新常态 扩大开放合作是长期利好

  中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠


热门标签

ICP备案号:
北京州层科技有限公司版权所有
返回顶部