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捷达月销再破万 赵英如解密取胜之匙:产品/营销/体系力

北京便民生活网 2019-11-11 10:31 北京便民生活网 81
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车11月8日报道2月26日,捷达正式完成了由一款车型向

网易汽车11月8日报道 2月26日,捷达正式完成了由一款车型向一个品牌的进阶,在大众故乡沃尔夫斯堡亮相;一个月后,捷达已经在中国迎来首秀;10月,捷达度过了完整的第一个销售月,终端销量数字定格在11088,比原定目标超出了30%。

这样的销量表现可能出乎很多人意料,而在一汽-大众销售有限责任公司副总经理、捷达品牌销售事业部总监赵英如看来,能够取得这样的成绩,得益于捷达品牌在产品、营销和体系力建设上的综合发力。

捷达月销再破万 赵英如解密取胜之匙:产品/营销/体系力


成熟的“老品牌”?

上市周后订单达13000台、首个完整月终端交车11088台、截至十月底订单突破30000。在车市寒冬中,捷达的起步牢牢抓住了地面。

市场不会骗人,赵英如认为原因有三,“首先,出色产品力和亲民的价格是基础。其次,精准有效的营销工作助推捷达VS5的热销。最后,一汽-大众强大的体系背书也为捷达VS5的热销提供了保障。”

捷达 VS5


捷达 VS5

作为大众品牌下的第一个子品牌,捷达的规划显然是经过深思熟虑与充分准备的,在大众强大的体系力下,捷达品牌传递出来的是一种全方位的成熟。

赵英如表示:“一汽-大众为捷达品牌建立了独立的营销团队,与完整建制的成都分公司形成联动,构建高品质的生产制造体系和营销模式。同时利用一汽-大众大众品牌的优势资源,实现服务共享,为用户提供专业化、可信赖的成熟服务及用车保障。”

一汽-大众销售有限责任公司副总经理、捷达品牌销售事业部总监赵英如


一汽-大众销售有限责任公司副总经理、捷达品牌销售事业部总监赵英如

根据规划,捷达产品的研发来自德国狼堡总部,生产则是落在一汽-大众成都工厂,未来的销售市场则不止于中国。

除了强大的体系力以外,电子科技,捷达的品牌定位也有很独到的思考,面向人生中第一辆车的年轻用户,捷达VS5以8.48万元起的定价以及有保证的产品力先稳住市场,随后尺寸加大的VS7也即将面市,进一步攻占市场。

捷达 VS7


捷达 VS7

捷达也是大众集团面向满足更多年轻人消费者级别市场的重要布局,所占的价格区间眼光独到,合资品牌的主力销售区间又没有触及到这部分市场,赵英如认为,这样的差异化定位让捷达找到了很好的发展空间。

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